Дипломные работы по автомобилям, транспорту и автомобильному хозяйству
№5
Тема: Проектирование стенда вулканизации ВОЛ-306
Описание:
Содержание
Введение
1 Анализ существующего оборудования и
обоснование темы дипломного проекта............................................................4
2 Конструкторский раздел......................................................................................21
2.1 Расчет основных узлов ВОЛ-360 22
2.2 Силы, действующие в звеньях механизма привода………………………..…23
2.3 Расчет расхода смазки до и после модернизации…………………………..…35
3 Технологический процесс изготовления детали «Втулка»…………………43
4 Экология и безопасность жизнедеятельности 65
5 Экономическая часть 76
Заключение 83
Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка
Скачать
№7
Тема: Проект станции технического обслуживания с конструктивной разработкой установки для мойки автомобиля снизу
Описание:
В данном дипломном проекте был проведен анализ рынка автомоечных услуг г. Владивостока и на этом основании разработан проект на данный момент наиболее перспективной автомоечной станции для г. Владивостока.
В проекте производился расчет технологических, проектировочных и экономических решений для данной станции, также был произведен расчет норм техники безопасности на производстве и экологического аспекта деятельности данного предприятия.
Подводя итоги расчетной и исследовательский части можно сделать вывод, что данный вид услуг пользуется спросом и имеет тенденции к дальнейшему развитию.
Коментарии: Диплом защищался хорошо, есть чертежи и записка
Скачать
№8
Тема: Проектирование участка ТО с конструктивной разработкой солидолонагнетателя
Описание:
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ…………..……………8
1.1 Краткая характеристика ТОО «Автопарк»…………………………….. 8
1.2 Технико-экономические показатели ТОО «Автопарк»……………… 9
1.3 Анализ технико-экономических показателей…………………………..10
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АТП……………………………………15
2.1 Выбор исходных данных………………………………………………16
2.2 Расчет производственной программы по ТО…………………………16
2.3 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих…………………………………………………………………….19
2.4 Технологический расчет производственных зон, участков и складов предприятия……………………………………………………………….27
2.5 Подбор оборудования…………………………………………………..29
3 СТРОИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ………………………………………….34
3.1 Требования к генеральному плану……………………………………..34
3.2 Требования к производственному корпусу……………………………36
3.3 Основные требования к посту, участку, зоне…………………………37
4 ОГАНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ………………….39
4.1 Принципы и методы управления предприятием……………………...39
4.2 Форма управления в ТОО «Автопарк»………………………………. 39
4.3 Управление предприятием ТОО «Автопарк»……………………….. 40
5 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗОНЫ ТО-1…………………………………………42
5.1 Характеристика зоны ТО-1 ТОО «Автопарк»………………………… 42
5.2 Организация производства в зоне ТО-1…………………………………43
5.3 Расчетная часть……………………………………………………………44
5.4 Подбор оборудования…………………………………………………..47
6 РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ………………………………66
6.1 Анализ существующих конструкций солидолонагнетателей………..66
6.2 Расчетная часть………………………………………………………….75
7 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА…………………….90
7.1 Техника безопасности при выполнении основных работ……………90
7.2 Методы испытания на токсичность бензиновых двигателей………..96
8 РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ……………………106
8.1 Расчет капитальных вложений………………………………………..106
8.2 Расчет текущих затрат по зоне ТО-1…………………………………108
8.3 Определение дохода и прибыли………………………………………110
8.4 Расчет экономической эффективности……………………………….111
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка
Скачать
№16
Тема: Проектирование СТО с участком ремонта ходовой части грузовых автомобилей
Описание:
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение………………………………………………………………….……6
1.Технико-экономическое обоснование и расчет
окупаемости автосервиса……………………………………………………..10
1.1.Выбор и обоснование места расположения предприятия……………...10
1.2.Генеральный план………………………………………………………...10
1.3.Выбор основной сферы оказываемых услуг…………………………….11
1.4.Планировка постов………………………………………………………..11
1.5.Выбор и обоснование оборудования………………………………….…12
1.6.Расчет годового объема работ………........................................................14
1.7.Определение численности персонала………………………………...….16
1.8.Экономическое обоснование предприятия……………………………...18
2.Расчет коммуникаций………………………………………………………28
2.1.Проектирование системы отопления………………………………….…28
2.2.Проектирование системы вентиляции………………………………..…36
2.3.Проектирование систем водоснабжения и канализации…………….....48
2.4. Проектирование системы освещения…………………………………...49
2.5. Проектирование системы электроснабжения………………………..…57
3. Технологическая часть…………………………………………………..…59
3.1. Факторы, вызывающие повышенный износ шин. Виды износа и разрушения шин………………………………………………………………59
3.1.1. Несоблюдение норм внутреннего давления воздуха в шинах
и их перегрузка………………………………………………………………..60
3.1.2. Неумелое вождение автомобиля……………………………………....62
3.1.3. Нерегулярное техническое обслуживание и ремонт шин…………...63
3.1.4. Нарушение правил демонтажа и монтажа шин………………………64
3.1.5. Дисбаланс колес………………………………………………………..65
3.1.6. Неисправности ходовой части и рулевого управления
автомобиля…………………………………………………………………….66
3.2. Состояние шин и их монтаж…………………………………………….67
3.2.1. Норма пробега шин и учёт их работы………………………………...68
3.2.2. Монтаж и демонтаж шин………………………………………………69
3.3. Техническое обслуживание……………………………………………...69
3.4. Углы установки передних колёс………………………………………...72
3.5. Ремонт……………………………………………………………………..73
3.5.1. Порядок работ по замене и текущему ремонту переднего моста…...75
3.5.2. Порядок сбора передней оси…………………………………………..78
4.Потентный поиск……………………………………………………………80
5.Специальная часть…………………………………………………………..85
5.1. Устройство автомобильной подвески…………………………………..85
5.2. Расчет передней подвески автомобиля ГАЗ-53А……………………….88
5.2.1. Назначение, требования к конструкции, классификация……………88
5.2.2. Упругая характеристика подвески…………………………………….90
5.2.2.1. Основные параметры подвески……………………………………...90
5.2.2.2.Упругая характеристика с двумя упругими элементами…………...92
5.2.3. Нагрузки на упругий элемент и прогиб………………………………93
5.2.4. Упругие элементы подвески и их расчет. Листовые рессоры…...….94
5.3. Устройство амортизаторов………………………………………………97
5.3.1. Расчет амортизаторов…………………………………………………..99
5.3.1.1. Расчет амортизаторов и быстрота затухания колебаний…………..99
5.3.1.2. Характеристика амортизатора и определение его
геометрических параметров………………………………………………...100
5.3.1.3. Расчет амортизатора на прочность………………………………...104
5.4. Устройство колёс……………………………………………………….105
5.5. Автомобильные шины………………………………………………….107
6.Безопасность жизнедеятельности………………………………………...114
Заключение…………………………………………………………………...128
Библиографический список…………………………………………………129
Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка
Скачать
№17
Тема: Автосервис с участком ремонта ходовой части автомобиля
Описание:
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Проектирование автосервиса
1.1. Технологический расчёт автосервиса
1.2. Расчёт годового объёма работ
1.3. Расчёт количества персонала
1.4. Выбор технологического и вспомогательного оборудования
1.5. Планировка помещения
1.6. Экономическое обоснование предприятия автосервиса
2. Расчет коммуникаций
2.1. Проектирование системы отопления
2.2. Проектирование системы вентиляции
2.3 Проектирование систем водоснабжения и канализации
2.4 Проектирование системы освещения...
2.5 Проектирование системы электроснабжения
3. Технологическая часть
4. Патентный поиск
5. Специальная часть
6. Безопасность жизнедеятельности
Заключение
Список литературы
Приложение
Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка
Скачать
№19
Тема: Технологический проект станции технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой стенда для ремонта шин
Описание:
Дипломный проект содержит технологический расчёт станции технического обслуживания легковых автомобилей и конструкторскую разработку стенда для ремонта шин. Проведённое маркетинговое исследование и анализ района проектирования подтвердили необходимость создания данного предприятия.
Выполнен расчёт производственной программы и сделано обоснование мощности комплексной станции технического обслуживания.
Разработан генеральный план и здание производственного корпуса на 11 рабочих постов, выбрано необходимое технологическое оборудование.
В результате расчётов экономических показателей деятельности проектируемой станции технического обслуживания, срок окупаемости капиталовложений составил 5,6 лет.
В качестве конструкторской разработки представлена установка для ремонта пневматических шин. Данный раздел содержит все необходимые прочностные и экономические расчёты, обосновывающие её возможность внедрения в производство со сроком окупаемости 1,7 года.
Также в дипломном проекте освещены вопросы, связанные с проблемами охраны труда и экологической безопасностью предприятия.
Графическая часть дипломного проекта представлена на 10 листах формата А1, пояснительная записка содержит 145 страниц формата А4.
Содержание
Аннотация……………………………………………………………………….8
Бизнес-справка………………………………………………………………….9
Введение………………………………………………………………………..11
1 Обоснование проекта
1.1 Особенности эксплуатации индивидуальных автотранспортных
средств……………………………………………………………………13
1.2 Система технического сервиса индивидуальных автотранспортных
средств…………………………………………………………………… 14
1.3 Потребители услуг автосервиса и особенности их предоставления…. 15
1.4 Краткая характеристика района проектирования………………………17
1.5 Маркетинговый анализ и прогнозирование ёмкости рынка
автосервисных услуг в районе проектирования
1.5.1 Порядок проектирования станции технического обслуживания..19
1.5.2 Понятие маркетингового анализа объёма услуг……………….... 20
1.5.3 Алгоритм организации прогнозирования спроса на услуги
станции технического обслуживания……………………………..22
1.5.4 Определение основных показателей, характеризующих потреб-
ность района проектирования в услугах станции технического
обслуживания……………………………………………………… 23
2 Расчётно-технологическая часть
2.1 Обоснование мощности и назначения станции технического
обслуживания……………………………………………………………..33
2.2 Расчёт производственной программы…………………………………..34
2.3 Расчёт численности производственных рабочих……………………… 39
2.4 Расчёт числа постов и автомобиле-мест ожидания…………………….42
2.5 Определение перечня основного технологического оборудования….. 46
2.6 Расчёт площадей помещений…………………………………………….47
2.7 Организация производственного процесса……………………………..50
2.8 Генеральный план и общая планировка помещений…………………...57
2.9 Технико-экономическая оценка………………………………………….60
10
3 Проектирование конструкторской разработки
3.1 Обоснование и выбор конструкции……………………………………..63
3.2 Обзор существующих конструкций……………………………………..64
3.3 Описание предлагаемой конструкции…………………………………..72
3.4 Технологический и прочностной расчёт………………………………..73
3.5 Экономические показатели……………………………………………...86
4 Безопасность жизнедеятельности
4.1 Актуальность проблем охраны труда……………………………………89
4.2 Методика анализа производственного травматизма……………………90
4.3 Мероприятия по снижению производственного травматизма…………91
4.4 Расчёт систем вентиляции шиномонтажного участка………………….92
4.5 Инструкция по охране труда при выполнении работ на установке
для ремонта шин…………………………………………………………..94
5 Экологическая безопасность проекта
5.1 Введение…………………………………………………………………..97
5.2 Экологическое описание предприятия………………………………… 99
5.3 Экологическая оценка конструкторской разработки………………….110
6 Экономическая часть
6.1 Исходные данные для расчётов……………………………………….. 111
6.2 Ожидаемые объёмы реализации предоставляемых услуг…………….112
6.3 Предполагаемые результаты деятельности предприятия……………. 114
Заключение……………………………………………………………………. 117
Список литературных источников……………………………………………118
Приложение А- Перечень основного технологического оборудования…...120
Приложение Б- План расположения рабочих постов зоны ТО и ТР……….129
Приложение В- Перечень оборудования шиномонтажного участка……….131
Приложение Г- Объёмные гидропривод установки для ремонта шин……. 134
Приложение Д- Спецификации по сборочным единицам…………………..136
Приложение Е- Расчёт выбросов загрязняющих веществ…………………..142
Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка
Скачать
№32
Тема: Проект производственно-технической базы с разработкой стенда для разборки и сборки рессор автобусов «ПАЗ»
Описание:
Краткое описание дипломного проекта:
Выпускная квалификационная работа в форме дипломного проекта содержит расчетно-пояснительную записку объемом 130 страница и графическую часть на 10 листах формата А1.
Расчетно-пояснительная записка включает в себя 6 разделов, 23 таблицы и 9 иллюстраций.
В разделе «Технологическая часть» проведен анализ состояния производственно-технической базы ООО «Ивавтотранс», выполнен технологический проект производственно-технической базы, сформулированы цели и задачи дипломного проекта, в строительном подразделе приведены меры по совершенствованию производственной эксплуатации автобусного парка.
В разделе «Исследовательская часть» проведено исследование хронометражных наблюдений процессов разборки и сборки рессор автобуса ПАЗ.
В разделе «Конструкторская часть» проведен анализ устройств для разборки и сборки рессор автомобилей, приведено описание конструкции разрабатываемого стенда для разборки и сборки автобуса ПАЗ, рассчитаны основные узлы и элементы стенда.
В разделе «Организация и управление производством» проведено исследование организации и управления производством в ООО «Ивавтотранс», предложены мероприятия по совершенствованию организации и управления производством.
В разделе «Анализ состояния охраны труда и защиты окружающей среды в ООО «Ивавтотранс» проведен анализ состояния охраны труда и защиты окружающей среды в ООО «Ивавтотранс», предложены мероприятия по совершенствованию состояния охраны труда и защиты окружающей среды.
В разделе «Экономическая эффективность проекта» проведена оценка экономической эффективности строительства ООО «Ивавтотранс», на основании расчетов построен график безубыточности, проведена оценка экономической эффективности разрабатываемого стенда для разборки и сборки рессор автобуса ПАЗ.
В заключении приведены выводы по каждому из разделов, общие результаты проектирования и предложения по их реализации в условиях производства.
Содержание
Введение 8
1 Технологическая часть 10
1.1 Анализ состояния производственно-технической базы ООО «Ивавтотранс» 10
1.2 Технологический проект производственно-технической базы ООО «Ивавтотранс» 20
1.3 Строительная часть 49
2 Исследовательская часть 63
3 Конструкторская часть 71
3.1 Анализ устройств для разборка и сборка рессор автомобилей 71
3.2 Описание конструкции разрабатываемого стенда для разборка и сборка рессор автобуса ПАЗ 82
3.3 Расчет основных узлов и элементов стенда 86
4 Организация и управление производством 95
4.1 Анализ состояния организации и управления производством в ООО «Ивавтотранс» 95
4.2 Совершенствование организации и управления производством на предприятии 99
5 Охрана труда и защита окружающей среды 105
5.1 Анализ состояния охраны труда и защиты окружающей среды в ООО «Ивавтотранс» 105
5.1.1 Техника безопасности на предприятии 105
5.1.2 Условия труда рабочих 109
5.2 Совершенствование охраны труда и защиты окружающей среды в ООО «Ивавтотранс» 112
5.2.1 Мероприятия по снижению травматизма и совершенствованию охраны труда 112
5.2.2 Требования, предъявляемые к территории, зданиям и помещениям предприятия 113
5.2.3 Техника безопасности при работе на стенде разборка и сборка рессор автобуса ПАЗ 116
5.2.4 Пожарная безопасность на предприятии 117
5.2.5 Защита окружающей среды 119
6 Экономическая часть 122
6.1 Оценка экономической эффективности строительства ООО «Ивавтотранс» 122
6.2 Построение графика безубыточности 129
6.3 Экономическая эффективность стенда разборка и сборка рессор автобуса ПАЗ 130
Заключение 136
Библиографический список
Приложение
Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка
Скачать
№33
Тема: Проектуввання АТП для вантажних перевезень з розробкою стенду для розбирання та збирання V-подібних двигунів
Описание:
Короткий зміст:
В дипломному проекті розроблено АТП для вантажних перевезень. Робота складається з розрахунково-пояснювальноїзаписки та графічної частини.
Розрахунково-пояснювальна записка містить технологічний розрахунок АТП, в якому наведена характеристика та обгрунтування усіх зон, підрозділів, корпусів. Технологічний розрахунок задовольняє умовам проектування, тому що з урахуванням усіх факторів всі показники знаходяться в близьких до еталонних значеннях.
Розроблена конструкція стенда призначеного для розбирання і складання V-подібних двигунів вантажних автомобілей, з урахуванням потреб та вимог до такого обладнання та з оглядом на аналогічні конструкції.
Розроблено технологічний процес розбирання двигуна з обгрунтуванням складу робіт і трудомісткості.
На основі виконаних техніко-економічних розрахунків можна зробити наступний висновок, що дільниця технічного обслуговування і діагностування є рентабельною, економічно вигідною і продуктивною. Втілення цього проекту може забезпечити велику економію витрат на проведенні технічних обслуговувань.
Капітальні вкладення для проекту дільниці складуть 317867 грн. Річний прибуток складе грн., при рентабельності 69,8 % та терміні окупності капітальних вкладень – 1,6 року.
Річний економічний ефект становитиме грн.
Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка
Скачать
№43
Тема: Модернизация топливоподающей системы дизеля Д-240, с целью снижения токсичности выхлопных газов
Описание:
Объектом дипломного проектирования является электромагнитный клапан, для регулирования подачи воды в цилиндры двигателя. В процессе работы проведены: обзор и сравнительный анализ существую-щих схем подачи воды в цилиндры двигателя; произведены расчеты на прочность крепежных деталей; рассчитана потребная мощность на привод электромагнита; разработана технологическая карта на сборку конструкции; рассчитаны технико-экономические показатели, разработаны меры по безопасности и экологичности проекта.
ВВЕДЕНИЕ 31 АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ 31.1 Физико-химические свойства воды, водяного пара и водотопливных эмульсий 31.2 Системы для подачи воды в цилиндры двигателя 31.2.1 Схема системы раздельной подачи дизельного топлива и воды в цилиндр дизеля1.2.2 Подача воды во впускной трубопровод двигателя 1.2.3 Система для дизеля ЯМЗ-240 самосвала БелАЗ-544А 1.2.4 Впрыскивание воды в цилиндры двигателя2 РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ ДЛЯ ПОДАЧИ ВОДЫ В ЦИЛИНДРЫ ДИГАТЕЛЯ 2.1 Описание предлагаемой системы 2.2 Разработка блока управления2.3 Определение основных технических параметров 2.4 Расчет усилия затяжки шпильки3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ НА СБОРКУ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА4.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве5. Технико-экономические показатели проектаВЫВОДЫБИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Впрыскивание в камеру сгорания (КС) этих двигателей водотопливных эмульсий позволяет решить проблемы повышения эксплуатационной топливной экономичности энергетической установки, улучшения ее экологических показателей, снижения тепловой напряженности, использования вязких сортов топлива. Проводятся исследования по использованию водотопливных эмульсий в тепловозных и стационарных дизелях. Возросший интерес к подаче воды в цилиндры быстроходных дизелей автотракторного назначения обусловлен возможностью заметного улучшения показателей токсичности их ОГ .
Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка
Скачать
№44
Тема:Проектирование агрегатного участка с разработкой стенда для изготовления уплотняющих прокладок
Описание:
Краткое описание дипломного проекта:Пояснительная записка 106 с., 11 лис. А1, 3 рис., 25 табл., 33 источника, 3 прил.Автобаза ЮВЖД, стенда для изготовления прокладок, технология изготовления, обоснование, расчет деталей, безопасность жизнедеятельности и охрана труда, экология, экономический эффект.Объектом проектирования является автобаза ЮВЖД.Цель работы – переоснащение агрегатного участка, направленное на повышение эффективности и качества выполняемых работ при проведении ремонта агрегатов.Результат работы – на основе использования современных методов и технологии переоснащен агрегатный участок. Предложена конструкция стенда для изготовления прокладок.Основные конструктивные, технологические и технико-эксплуатационные характеристики – участок обеспечивает ремонт основных агрегатов автомобиля, а предложенный стенд позволяет изготовить прокладки применяемые при ремонте агрегатов.Степень внедрения – разработаны рекомендации по повышению эффективности предприятия, а также предложена рекомендация на конструкцию нового стенда для изготовления прокладок.Область применения – авторемонтные и автотранспортные предприятия в закрытых помещениях.Экономическая эффективность или значимость работы – стоимость единицы ТР снизилась на 877 р., а годовой эффект составил 194610 р. СодержаниеВведение1 Анализ производственно-хозяйственной деятельности дорожной автобазы ЮВЖД1.1 Общие сведения о предприятии1.2 Анализ производственно-хозяйственной базы предприятия1.3 Анализ технологического процесса1.3.1 Анализ действующего производства и организации на участке по ремонту агрегатов1.4 Анализ организации эксплуатации автомобилей. 1.5 Анализ состояния безопасности жизнедеятельности1.5.1 Организация надзора по охране труда, пропаганда безопасности труда1.5.2 Охрана окружающей среды1.5.3 Готовность предприятия к защите работающих и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях1.6 Анализ экономических показателей 1.7 Мероприятия по повышению показателей производственно-хозяйственной деятельностиВыводы 2 Технологический расчет автобазы2.1 Приведение подвижного состава к основным моделям по видам воздействий 2.2 Расчет производственной программы 22.2.1 Расчет годового пробега подвижного состава 2.2.2 Расчет годового количества воздействий на парк подвижного состава 2.2.3 Расчет годового объема работ по ЕО, ТР и ТО 282.2.4 Расчет годового объема диагностических работ 2.2.5 Определение суточной программы 2.3 Расчет количества работающих2.4 Технологический расчет участка ремонта агрегатов2.4.1 Роль агрегатов в процессе эксплуатации автомобиля и описание технологического процесса ремонта2.4.2 Процентная разбивка трудоемкости по наименованиям на участке по ремонту агрегатов2.4.3 Расчет численности производственных рабочих 2.4.4 Расчет численности вспомогательных рабочих 2.4.5 Определение потребности в технологическом оборудовании2.4.6 Расчет площади участка ремонта агрегатов2.4.7 Разработка компоновочного планаВывод 3 Проектирование и расчет конструкции станка для изготовления прокладок3.1 Результаты анализа патентного поиска и обзора известных технических решений3.2 Устройство и работа стенда для изготовления прокладок3.3 Расчет деталей механизма пробивки отверстий 3.3.1 Определение максимального расчетного усилия пробивки отверстий3.3.2 Расчет штока пуансона3.3.3 Расчет приводят для механизма резания прокладок3.4 Результаты расчетов4 Проектирование технологических процессов 4.1 Расчет режимов резания5 Мероприятия по улучшению условий труда и повышению безопасности на предприятии 5.1 Меры по улучшению условий труда5.2 Рекомендации по охране окружающей среды5.2.1 Меры по повышению защиты в чрезвычайных ситуациях5.3 Меры по обеспечению безопасности при внедрении проектных решений 5.3.1 Потенциальные опасности 5.3.2 Меры по обеспечению безопасности 5.3.3 Техника безопасности при изготовлении штока бойка5.4 Основные показатели безопасности жизнедеятельности напроизводстве 5.4.1 Защитное заземление 5.4.2 Вентиляция5.4.3 Искусственное освещение5.4.4 Отопление помещения Вывод 6 Экономическая оценка проектных решений 6.1 Расчет показателей эффективности ВыводЗаключение Список использованных источников Приложения А Расчеты показателей безопасности жизнедеятельности Приложение Б Технологический расчет АТП Приложение В Материалы патентных исследований Приложение Г Расчет детали (на ЭВМ)
Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка
Скачать
№45
Тема: Проектирование тормозного стенда для легковых автомобилей
Описание:
Краткое описание дипломного проекта:1. Объем дипломного проекта:1) Графическая часть – 11 листов, в том числе:- конструкционная часть 8 листов- технологическая часть 3 листа2) Пояснительная записка – 143 листа.В записке представлены расчеты по всем частям проекта, а также необходимые схемы и рисунки, а по некоторым расчетам сводные таблицы.2. В представленном мной дипломном проекте рассмотрена тема:
Пост диагностики тормозных механизмов легковых автомобилей с разработкой контрольного стенда
Конструкционная часть содержит обоснование принятых мной технологических решений, технологические характеристики контрольного стенда проверки тормозов и его назначение, устройство и обслуживание. Также мной произведены расчеты основных параметров тормозного стенда, цепной передачи, а также кинематический и силовой расчет подъемного механизма.Технологическая часть содержит разработанный мой технологический процесс операции сборки приводного вала тормозного стенда, а также производства втулочно-роликовых цепей.В экономической части мною рассчитаны эффективность капиталовложений, срок окупаемости и годовой экономический эффект реорганизации поста диагностики тормозных механизмов легковых автомобилей.В разделе «Экология и безопасность жизнедеятельности» разработаны требования по техники безопасности при эксплуатации тормозного стенда, даны характеристики метеорологических условий в рабочий зоне помещения, разработаны условия обеспечения пожаро и электробезопасности. Также в соответствии СНиП 05-23-95 «Естественное и искусственное освещение» проведен расчет внутреннего искусственного освещения и определены основные светотехнические величины искусственного освещения и мощность осветительной установки… Продолжение »
